С первого взгляда это выглядит как масштабное загрязнение, однако у эксперимента был четкий экологический расчет. Перед погружением каждый вагон подвергали тщательной очистке: из них извлекали все технические жидкости, масла и асбест, оставляя лишь пустой металлический остов.

Спустя всего два месяца затопленные конструкции превращались в полноценные искусственные рифы. Сначала стальные короба обживали моллюски, затем вокруг них собирались косяки мелкой рыбы, за которыми следовали хищники. За несколько лет вокруг вагонов сформировалась активная подводная экосистема, что значительно увеличило популяцию морских обитателей и порадовало местных рыбаков.

Всего на дно океана отправили более 2500 составов. Проект пришлось закрыть из-за смены стандартов производства вагонов. Современные модели стали содержать пластик и стекловолокно, которые губительны для подводного мира, в отличие от старых металлических конструкций. Этот опыт показал, как обычный городской хлам при правильном подходе может стать спасительной новостройкой для океана.
