Стюардесса выжила после падения с 10 000 метров и попала в книгу рекордов Гиннеса.

Весна вулович на рейсе Jat367 случайно оказалась. Она.в итоге в катастрофе выжила только
26 января 1972 года DC-9-32 югославских авиалиний летел из Стокгольма в Белград. На борту было 28 человек, из них пять - члены экипажа. 22-. Летняя стюардесса вулович была в хвостовом отсеке самолета, когда на высоте 10 160 метров произошел взрыв. Самолет начал разваливаться в воздухе
. Кусок фюзеляжа с пристегнутой к креслу весной приземлился в заснеженный лес недалеко от чехословацкой деревни србска - каменице.
На крики раненой вулович прибежал местный лесник Бруно Хонке, имевший в прошлом медицинское образование. Он ей первую помощь до прибытия скорой помощи оказал. Хонке старался не двигать девушку, опасаясь возможного перелома позвоночника. Его опасения подтвердились. Позднее выяснилось, что у вулович были сломаны не только несколько позвонков, но и левая рука, нога, три правых ребра, таз и несколько пальцев. После госпитализации весна впала в кому на десять дней, а полное восстановление заняло у нее шестнадцать месяцев. Хотя она вновь смогла ходить, воспоминания о катастрофе и событиях после нее полностью исчезли.
Весна собиралась работать стюардессой и дальше. Она совершенно не боялась летать. Но девушку решили поберечь и перевели в бюро. В родной Сербии вулович знаменитостью стала. А в 1985 году, когда ее вносили в книгу рекордов Гиннеса как выжившую после самого высокого падения без парашюта, весна познакомилась со своим кумиром полом маккартни, который сам попросил у нее автограф.
В 1990-м вулович работы из-за участия в политических протестах лишилась. В дальнейшем былая слава ей все меньше помогала. В последние годы жизни вулович жила в одиночестве в своей квартире в Белграде и получала небольшую пенсию. Она скончалась в 2016-м в возрасте 66 лет. Из-за полученных травм весна так и не смогла родить ребенка. Она никогда не считала себя счастливицей: "Мне бы Повезло, Если бы Меня Вовсе не Было в Этом Самолете".
Расследователи так и не сошлись на причине катастрофы югославского DC в 1972 году. Самая распространенная версия - на борту бомба взорвалась.