Обычные авиалайнеры выполняют рейсы на высоте от 9 000 до 12 000 метров.
А бизнес - джеты нередко поднимаются до 15 000 метров. Почему же бизнес - авиация летает выше пассажирских самолётов? Существует как минимум пять причин, по которым частные самолёты предпочитают подниматься на эшелоны, недоступные для обычной гражданской авиации:
Причина 1. лёгкость и мощность.
Главное преимущество частных самолётов - их масса и тяговооружённость. Современные бизнес - джеты обладают более высоким соотношением мощности двигателя к весу, благодаря чему им легче набирать высоту и сохранять крейсерскую скорость в разрежённом воздухе. В отличие от тяжёлых пассажирских лайнеров вроде Boeing или Airbus, загруженных сотнями людей и багажом, частные самолёты значительно легче и быстрее реагируют на изменение условий полёта.
Причина 2. особые стандарты безопасности.
Системы безопасности и правила эксплуатации частной авиации отличаются от гражданской. Пассажирские авиалайнеры обязаны уметь в экстренной ситуации быстро снизиться до безопасной отметки - ниже 3000 метров, если произойдёт разгерметизация. Снижение с более высоких эшелонов требует больше времени, чем допускают нормативы. Частные самолёты, напротив, менее ограничены регламентами, могут снижаться быстрее и оснащаются другими системами поддержания давления и подачи кислорода. Сказывается и расположение двигателей: у большинства бизнес - джетов они установлены в задней части фюзеляжа, вне герметичной зоны. Это снижает риск повреждения корпуса при неисправности двигателя.
Причина 3. эффективность на больших высотах.
Чем выше самолёт, тем меньше плотность воздуха и сопротивление. Это означает экономию топлива и более плавную работу двигателей. На высоте 14-15 тысяч метров бизнес - джет расходует меньше горючего при сохранении скорости, тогда как тяжёлые лайнеры при подъёме на такие уровни столкнулись бы с резким ростом расхода керосина. Поэтому для частных самолётов такие высоты - идеальный баланс между скоростью, безопасностью и эффективностью.
Причина 4. меньше трафика - выше гибкость.
Воздушное пространство, где курсируют крупные авиалайнеры, насыщено маршрутами и ограничениями. Частная авиация, выбирая более высокие эшелоны, получает свободу планирования: можно лететь прямым маршрутом без ожидания и задержек.
Причина 5. минимум турбулентности.
На больших высотах практически отсутствуют воздушные потоки, вызывающие турбулентность. Даже при идеальных условиях на 10 м пассажиры обычных самолётов нередко ощущают "Воздушные ямы". Но на 14-15 км воздух стабилен и плотность облаков минимальна, что делает полёт максимально комфортным.