Лондонское метро интересные факты. 20 удивительных фактов о лондонском метро
- Лондонское метро интересные факты. 20 удивительных фактов о лондонском метро
- Лондонское метро карта. Как платить в лондонском метро?
- Интересные факты о лондоне метро на английском. 10 интересных фактов о лондонском метро
- 1. Большая часть лондонского метро не является подземной
- 2. Ежегодно совершается более 1 миллиарда поездок
- 3. В метро живут с полмиллиона мышей
- 4. Самые быстрые поезда движутся со скоростью около 100 км/час
- 5. В 1969 королева Елизавета воспользовалась новой линией Виктория
- 6. Первый эскалатор был неудачным
- 7. Самый длинный эскалатор составляет более 60 м
- 8. Люди оставляют много странных вещей в вагонах
- 9. Многие люди использовали станции метро как бомбоубежища
- 10. Карта метро была сделана по подобию платы
Лондонское метро интересные факты. 20 удивительных фактов о лондонском метро
Опускаясь на эскалаторе на одну из великолепных станций метро Питера или Москвы, задумывались вы, сколько лет этому чуду техники? Это кажется невероятным, но первая на планете линия метрополитена существует с 1863-го. Ровно 154 года назад, 10 января, в Лондоне запустили первую линию. Что же такое лондонское метро? Интересные факты о самой известной транспортной системе столицы Великобритании читайте в нашей подборке!
Первое в мире: лондонское метро – интересные факты
Еженедельно – две кругосветки
Каждый день в метро британской столицы осуществляется около 3,6 миллиона поездок. Четыреста с небольшим эскалаторов еженедельно совершают «путешествие», эквивалентное двум кругосветкам (каждый).
Почти 60% лондонского метро – интересный факт – проходит над землей, а самый короткий эскалатор (50 ступенек) ведет на станцию Ченсери-Лейн.
За время существования лондонского метро – другой интересный факт – в нем родились трое детей. Первый – в 1924-м, второй – в 2008-м и третий – в 2009-м.
Обратите внимание
Самая оживленная станция метро – Оксфорд-Серкус – принимает ежегодно больше 98 миллионов пассажиров.
В лондонском метро работает около 19000 человек.
Лондонский метрополитен – третья по загруженности система метро в Европе (после Москвы и Парижа).
Шрам профессора Дамблдора
Один из центральных героев «поттерианы», Альбус Дамблдор, имел шрам на левой коленке – в форме схемы лондонского метро.
Всего в системе 64 лифта, самая глубокая станция, Хэмпстед (58,5 метров под землей) тоже имеет шахту лифта, опускающуюся на 55,2 метров.
В игре «Монополия» можно найти три станции лондонского метро: Ливерпуль-стрит, Кингс-Кросс и Мэрилебон.
Средняя скорость в метро составляет 33 км в час, а самая длинная поездка на поезде составляет 54,5 км – между станциями Уэст-Руислип и Эппинг (Центральная линия).
В 1987-м году курение на станциях и поездах было запрещено на полугодовой «испытательный» срок. Но запрет стал постоянным после страшного пожара, произошедшего в день «матча короля» 18 ноября 1987-го – кто-то бросил непотушенную спичку в тоннеле станции Кингс-Кросс. Огонь унес жизни 31 человека. После этого ЧП деревянные эскалаторы заменили на металлические.
Место съемок фильмов
Еще интересный факт: лондонское метро – место съемок многих фильмов («Американский оборотень в Лондоне», «Осторожно, двери закрываются», «Крип»). Но самые популярные станции – заброшенная станция Олдвич (линия Пикадилли) и Черинг-кросс. А, например, один из уровней игры «Tomb Raider 3» проходит на станции Олдвич (там Лара Крофт убивает крыс).
Из 287 станций только 29 находятся к югу от Темзы.
Бейкер-стрит – станция с наибольшим количеством платформ – их десять.
Первым «официальным» музыкантом лондонской подземки был Джулиан Ллойд Уэббер, родной брат знаменитого композитора, автора мюзиклов «Кошки», «Иисус Христос – суперзвезда» и «Призрак Оперы» Эндрю Ллойда Уэббера.
Эдвард Джонстон разработал шрифты для лондонского метро еще в 1916-м году, и они все еще используются сегодня.
Аромат не понравился пассажирам
В 2001-м году на некоторых станциях решили разбрызгивать аромат под названием «Мадлен» (для облагораживания и придания цветочного запаха). Но через две недели это новшество было отменено – из-за многочисленных жалоб про плохое самочувствие пассажиров.
Станция Олдгейт была построена на огромной «чумной яме», в которой было похоронено более тысячи тел умерших от эпидемии в 1665-м году.
Юбилейная линия была названа в честь Серебряного юбилея королевы Елизаветы Второй в 1977-м году, но открыли линию только в 1979-м.
Лондонское метро карта. Как платить в лондонском метро?
Путешествие в один конец может состоять из нескольких пересадок. Ваша поездка началась, когда вы прикоснулись ойстером, банковской карточкой или одноразовым билетом к барьеру на входе в метро и закончилась, когда вы прикоснулись к барьеру на выходе. Если на выходе вы не прикоснулись к ридеру, с вас снимут плату за поездку по самому высокому тарифу.
Если вы путешествуете с одной окраины города на другую окраину, старайтесь проложить маршрут в объезд «зоны 1» (см. ниже). Это будет дольше, но намного дешевле. Используйте карту метро.
Автобусы, подземка, «надземка» (Overground), Docklands Light Railway (DLR) и проходящие через Лондон поезда и электрички управляются организацией, которая называется Transport for London (TFL). Руководит ею мэр столицы. На все эти виды транспорта действительны и ойстер, и Travelcard, и банковская карточка — вам не надо покупать отдельные билеты. Те же средства оплаты действительны на канатной дороге Emirates Air Line через Темзу, которая была построена к Олимпиаде 2012 года, и при путешествии по железной дороге внутри Лондона.
Travelcard работает с момента покупки до 4:30 утра следующего дня. Если вы приобрели Travelcard на один день, скажем, в 10 утра — ее срок действия закончится в 4:30 утра следующего дня. Однодневная карточка — картонная. На неделю, месяц, определенные нужные вам дни или год оплата по Travelcard кладется на ойстер. При покупке Travelcard нужно указать, какими зонами метро вы собираетесь пользоваться и включает ли она пользование транспортом в часы пик.
Интересные факты о лондоне метро на английском. 10 интересных фактов о лондонском метро
9 января 1863 года первый в мире подземный поезд с паровым приводом вышел от станции Паддингтон и проехал 3,5 мили (5,6 км) по туннелю до станции Фаррингдон. Линия, профинансированная столичной железной дорогой, имела моментальный успех: около 40 тысяч человек выстроились в очередь, чтобы прокатиться под землей . Через полгода 26 тысяч человек ежедневно пользовались подземным поездом.
1. Большая часть лондонского метро не является подземной
Длина всей лондонской подземной сети составляет 249 миль (примерно 400 км), в ней занято более 4100 поездов, соединяющих 270 станций.
2. Ежегодно совершается более 1 миллиарда поездок
Каждый год в лондонском метро совершается около 1,3 млрд. поездок. Самая оживленная станция – это Ватерлоо , которая принимает около 100,3 млн. пассажиров в год; наименее используемая станция – Родинг Вэлли.
3. В метро живут с полмиллиона мышей
По оценкам, в туннелях обитают 500 тыс. мышей , но они не единственные вредители в метро – там еще проживают и комары Culex pipiens molestus (подвальные) , относящиеся к более «злобным» видам, чем их наземные собратья, и славящиеся своим отменным аппетитом.
4. Самые быстрые поезда движутся со скоростью около 100 км/час
Самая скоростная линия – это Метрополитан, где поезда могут разгоняться до 100 км/час, но средняя скорость поезда лондонского метро составляет всего около 33 км в час.
5. В 1969 королева Елизавета воспользовалась новой линией Виктория
В 1969 Елизавета II воспользовалась линией Виктория, проехав в кабине водителя на одном из новых поездов из Грин-Парка в Оксфорд-Серкус. Это была ее вторая поездка в метро, первая же состоялась в возрасте 13 лет в сопровождении сестры и гувернантки.
Восемь лет спустя королеве снова разрешили «порулить» поездом, но уже на линии Пикадилли.
6. Первый эскалатор был неудачным
Первый эскалатор был открыт в 1911 на станции Эрлс-Корт, но за четыре года до этого на станции Холлоуэй-Роуд также был установлен спиральный эскалатор . Он продержался недолго: всего один день тестирования и фактически никогда не использовался для пассажиров. Сейчас этот экспериментальный эскалатор-неудачник хранится в депо Лондонского музея транспорта.
7. Самый длинный эскалатор составляет более 60 м
Самый длинный эскалатор лондонского метро – это движущаяся лестница длиной в 60 м в Ислингтоне на станции Энджел (Северная линия).
8. Люди оставляют много странных вещей в вагонах
Среди самых странных вещей, оставленных в метро и собранных Бюро находок: набор для вазэктомии, гарпунное ружье, чучело орла, грудные имплантаты, Микки Маус высотой более 1 м, шесть полноразмерных манекенов и урну с прахом, которую через пять лет отдали найденному брату покойного.
9. Многие люди использовали станции метро как бомбоубежища
В начале ночных бомбардировок британской столицы в сентябре 1939 года правительство запретило людям использовать станции метро как бомбоубежища. Люди обошли запрет, просто купив билет и отказавшись покинуть платформу. В дальнейшем правительству пришлось дать согласие на использование станций в качестве укрытий. К концу войны это стало настолько регулярным, что даже была введена специальная схема продажи билетов, чтобы люди не паниковали в очередях, и на станциях установили более 22 тысяч двухъярусных кроватей.
10. Карта метро была сделана по подобию платы
Гарии Бек работал в отделе связи метро и явно был вдохновлен внешним видом электронных плат, когда создавал схему метро. Его идею сначала отклонили, однако спустя два года этот вариант карты был одобрен и используется по сей день.