Интересные факты

Все самое интересное со всего мира!

Интересные факты ПДД. Интересные факты о правилах дорожного движения

10.03.2020 в 09:22

Интересные факты ПДД. Интересные факты о правилах дорожного движения

Интересные факты ПДД. Интересные факты о правилах дорожного движения

  1. Считается, что первые правила дорожного движения были разработаны еще в Древнем Риме, при непосредственном участии Гая Юлия Цезаря. Он запретил женщинам управлять колесницами. Транспортные средства делились на такие категории: колесницы, коляски, телеги, лошади и носилки. Вдоль дорог устанавливались столбы, на которых указывалось расстояние от «Вечного города».
  2. А в России за неведение порядка на дорогах взялся царь Алексей Михайлович. Вероятно, в целях борьбы с пробками, он запретил въезжать на коне на территорию Кремля всем, кто имел чин ниже стольника. А императрица Екатерина Петровна запретила ездокам в Санкт-Петербурге использовать не только звуковые сигналы, но и бранную речь. С нарушителями ППД поступали строго: знатных людей штрафовали, а простой народ – секли. Могли и лошадь конфисковать.
  3. В конце девятнадцатого века в нашей стране стал популярен велосипед. Но, для того, чтобы управлять им, требовалось получить разрешение. Только после сдачи экзамена выдавался документ на право вождения и номерной знак на велосипед. В почтенном возрасте такое удостоверение получил известный русский писатель Лев Толстой.
  4. В 1865 году в Англии был принят закон, согласно которому, скорость всех самодвижущихся повозок в черте города не должна была превышать трех километров в час. А вот за городом разрешалось «разгоняться» до шести километров. Экипаж машины должен был состоять из трех человек, причем, один из них находился не в автомобиле, а шел впереди держа в руках красный флажок, а ночью – фонарь. Это правило действовало 31 год.
  5. В Мексике осел считается транспортным средством. А значит, для того, чтобы управлять им, нужно иметь соответствующее разрешение. В документе, в обязательном порядке, должна быть фотография не только владельца, но и самого «транспортного средства».
  6. Пьяный за рулем – преступник. По крайней мере, так принято считать в большинстве стран мира. Но только не в Уругвае. В этой стране состояние алкогольного опьянения в момент совершения ДТП считается смягчающим обстоятельством. На Кипре все гораздо строже – водителю, во время движения, нельзя даже пить воду. А если сильно мучает жажда, то необходимо остановиться, заглушить двигатель и попить воды.
  7. В американском городе Денвер (штат Колорадо) черный автомобиль создает серьезные проблемы своему владельцу. На автомобиле такого цвета нельзя ездить по городу в воскресенье. А в Швейцарии в этот день запрещено мыть автомобиль. Причем, не важно – какого он цвета.
  8. В ЮАР, при встрече с животным на трассе, водитель должен остановиться и ждать, пока оно не перейдет дорогу. А вот в Китае водитель не должен пропускать людей даже на пешеходном переходе. «Зебра» наносится лишь для того, чтобы переходить дорогу именно в этом месте. Причем, только при отсутствии рядом движущегося транспорта.
  9. В Гвинее не существует никаких правил дорожного движения. Нет дорожных знаков и пешеходных переходов. При этом, водители стараются быть предельно вежливыми и с пешеходами и со своими коллегами. Удается это благодаря тому, что транспорта в этой африканской стране не так много.

Интересные вопросы про ПДД. Викторина по ПДД для детей и взрослых. Блиц-опросник по правилам дорожного движения

Интересные вопросы про ПДД. Викторина по ПДД для детей и взрослых. Блиц-опросник по правилам дорожного движения

Для ребенка будет полезно знать правила ПДД, которые лучше всего запомнить с помощью нашей викторины.

От того насколько ребенок будет знать правила дорожного движения в дальнейшем будет зависеть его безопасность. Поэтому советуем изучить с ним данный материал.

Викторина по ПДД

  1. На автобусе/троллейбусе сзади имеется надпись: «Занос — 1 м» или «Опасность на поворотах». Каково ее значение?

(Вышеуказанный транспорт может потерять управление на повороте, поставив под угрозу жизни находящихся поблизости прохожих).

  1. В чем угроза от кустов и деревьев , посаженных по краю улиц?

(Они ограничивают просмотр улицы, передвижение транспорта; пешеход может не заметить авто, резко выехавшее из-за насаждений).

  1. Как передвигаться возле дороги , если отсутствует тротуар?

(При отсутствии тротуара (например, в пригороде), следует двигаться по боковой части дороги, с левой стороны, чтобы был хорошо виден транспорт, движущийся по встречной полосе).

  1. Почему следует остерегаться машин с прицепом?

(Потому что когда авто поворачивает, прицеп может занести, задев кого-то из пешеходов; рассеянный прохожий, решив, что машина уже проехала, начнёт пересекать трассу и попадёт под автоприцеп).

  1. Каков тормозной путь авто при мгновенной реакции автоводителя?

(Зависит от текущей скорости, в среднем – 10-20 м).

  1. Почему пешеходу надо быть бдительным, когда авто, движущиеся навстречу другу другу , находятся рядом?

(Автомобиль, движущийся с одной стороны объезжает другое авто, и в этот момент водитель с прохожим не замечают друг друга).

Правила

  1. Где небезопасно переходить проезжую част ь — на пересечении улиц или возле автобусной остановки?

(Оба указанных участка потенциально рискованны для перехода. Однако, более непредсказуемым считается остановка, особенно для детей.

  • Выйдя из автобуса, ребенок спешит поскорее пересечь дорогу, огибая его спереди или сзади. При этом не фокусируется на авто, объезжающее автобус или двигающееся по встречной полосе.
  • Стараясь не опоздать на автобус, который подъехал к остановке на противоположной стороне, ребенок не заметит авто на дороге, что чревато аварией.
  • При неблагоприятных погодных условиях, тормозящий автобус может потерять управление и задеть прохожих, находящихся на остановке.
  • При входе и выходе пассажиров из автобуса, есть вероятность, что тот, кто замешкался, будет придавлен закрывающейся дверью).
  1. Водитель авто может видеть пешехода всякий раз, как подъезжает к нему?

( Нет. Автоводителю необходимо не упускать из виду как прохожих на тротуарах и на пешеходных переходах, так и других водителей. Крайне небезопасно для пешехода пересекать дорогу в сумерках — попав в свет фар 2-х машин, двигающихся навстречу, его практически невозможно увидеть.

  1. Какие факторы вызывают наибольшие трудности для движения и пересечения дороги в городе?

(Таких факторов несколько:

  • Заблаговременно увидеть небольшое легковое авто или мопед довольно нелегко, так как проезжая часть «пестрит» грузовиками, автобусами и т.д. Остановившись или передвигаясь, они скрывают небольшие транспортные объекты.
  • Проезжая часть улицы подчас засажена по бокам деревьями, кустарниками; рядом располагаются ограды, бигборды, здания, выстроенные поблизости от дороги — всё это снижает обзор улицы).
  1. Наибольшие опасности , подстерегающие возле проезжей части.

(Небезопасен автомобиль, движущийся на большой скорости, однако легковые машины или более крупные транспортные объекты, находящиеся без движения, представляют собой не меньшую угрозу: стоящий автомобиль, может заслонить собой другое авто, находящееся в движении и недоступное взору пешехода; не обратив на него внимания, прохожий считает, что угрозы не существует, и пересекает дорогу, попадая под колеса авто).

Интересные вопросы про ПДД. Викторина по ПДД для детей и взрослых. Блиц-опросник по правилам дорожного движения

Детям

  1. Знак-указатель «Зебра» дает какие-либо привилегии прохожему для пересечения проезжей части?

(Нет, данный знак лишь указывает прохожему место, где не запрещено пересекать проезжую часть. На «зебре», где отсутствует регулировка движения, прохожим разрешено выйти на проезжую часть, лишь предварительно оценив, как далеко до подъезжающего автосредства , как быстро оно едет и убедившись, что перейти улицу безопасно).

Блиц-опросник по правилам дорожного движения

  1. Транспортное средство на четырех колесах, способное передвигаться самостоятельно. (Машина).
  2. Название транспорта, запряженного лошадьми, на котором перемещались в старину. (Карета).
  3. На чем можно перевозить большее число пассажиров, чем на авто? (На автобусе).
  4. Излюбленный транспорт активных мальчуганов, ездят на нем, отталкиваясь ногой. (Самокат).
  5. Авто, способное передвигаться даже на самых плохих дорогах. (Внедорожник).
  6. «Домик» для машины. (Гараж).
  7. Место, где находятся самолеты между полетами. (Ангар).
  8. Прохожий, гуляющий по тротуару. (Пешеход).
  9. Название аллеи на середине улицы. (Бульвар).
  10. Где ездят трамваи? (По рельсам).

    Интересные вопросы про ПДД. Викторина по ПДД для детей и взрослых. Блиц-опросник по правилам дорожного движения

    Детям

  11. Дорожный участок, предназначенный для передвижения пешеходов. (Тротуар).
  12. Кто управляет машиной? (Водитель).
  13. Кто управляет самолетом? (Летчик, пилот).
  14. С помощью чего можно остановить машину? (Тормоза).

Источник: https://interesnyefakty.com/novosti/interesnye-fakty-o-pdd-dlya-detey-interesnye-fakty-o-dorozhnom-dvizhenii

Интересные факты о вождении. День автомобилиста: интересные факты о водителях и машинах

2621 0

Сегодня – День автомобилиста. Он же День шофёра и День водителя. Интересно, что вначале (о чём говорится в раннем словаре Ушакова), водителем называли руководителей, наставников, покровителей или вождей. Другое же название профессии — шофёр, — произошло от французского chauffeur – буквально: «истопник», «кочегар». Это связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова.

….Когда автомобили только начинали колесить по дорогам, самой большой проблемой и опасностью были гвозди и другой металлический мусор, прокалывавший шины. А главными «поставщиками» «колюще-режущих» предметов становились …лошади. Точнее, частенько отвалившиеся от их копыт подковы. Для сбора металла даже довольно долго пришлось использовать спецмашины, снаряжённые большими магнитами.

…Номерные знаки впервые появились не на автомобилях, а еще на конных экипажах. Сначала в Германии, затем во Франции, третьей присоединились США, четвертой стала Великобритания, а пятой – Россия.

…Американец Уильям Фелпс Ино, разработавший первые правила дорожного движения, никогда не водил автомобиль сам.

…Профессия водителя входит в топ-10 не только самых востребованных, но и самых трудных и опасных Причём, не только из-за риска попасть в аварию. Водителей также доводят пассажиры, на них нападают и т. д. Так что уровень стресса здесь не меньше, чем у полицейских и спасателей. Стресс же – причина сердечно-сосудистых заболеваний. А из-за длительного нахождения в сидячей позе у водителей появляются боли в спине.

…По данным ГИБДД, в РФ зарегистрировано 59,7 млн транспортных средств, из которых 46,8 млн - легковушки. Причём, почти половина всех легковых авто - старше 10 лет. Самая многочисленная категория (14,5 млн) - машины со «стажем» более 15 лет.

…Российские мужчины попадают в ДТП в 6 раз чаще женщин, при этом число смертельных исходов в авариях по вине мужчин превышает «женский» показатель в 10 раз, сообщает ГИБДД МВД России.

…В России чаще других штрафы за нарушения правил дорожного движения получают владельцы дорогих марок автомобилей, в частности, Infiniti, BMW, Mercedes-Benz, Audi и Lexus. «Отсутствие прогрессивной шкалы приводит к тому, что для состоятельных россиян, штрафы за скорость, «непропуск» пешехода или непристегнутый ремень безопасности воспринимается как абонентская плата за вседозволенность на дороге», – считают авторы исследования.

…Самые большие зарплаты в Европе у водителей из Люксембурга (43 958 евро в год или 3663 евро в месяц), меньше всего – у болгар (15 186 евро, в месяц 1265 евро). В России в среднем – порядка 36-38 тысяч. Рублей. То есть, около 500 евро в месяц.

…Наибольшее число вакансий для водителей открыто в Московской области. На втором месте - Ленобласть, на третьем - Свердловская. Всего же по состоянию на 28.10.18 по этой специальности в России открыто 942 вакансий. Для 44.5% открытых вакансий, работодатели указали заработную плату в размере 72 100 - 96 100 руб. 32.7% объявлений с зарплатой 48 100 - 72 100 руб, и 14.6% с зарплатой 96 100 руб, сообщает.

…Ученные выяснили, что цвет машины тоже влияет на ДТП. Самыми попадаемыми в аварию считаются черные авто. Самые безопасные – белые. Последние более заметны на дороге, чем черные. Еще один не аварийный цвет – оранжевый. Его также легко заметить, особенное в темное время суток. Но оранжевый также и самый непопулярный окрас машины.

… Один из самых неаварийных дней недели – суббота. И это объясняется тем, что выходной день многие проводят дома либо на даче. А самый опасный день – пятница.

…Есть и менее аварийные часы. Самое спокойное время – с трех до шести вечера. А самые аварийные, с шести до девяти, время возвращения с работы.

…Самым «аварийным» возрастом у мужчин считается от 24 до 28 лет, когда хочется драйва, эмоций. Самый безопасный от 54 до 58. Женщины чаще всего попадают в аварию от 29 до 33 лет.

…После возвращения из космоса Юрия Гагарина, как известно, наградили черной «Волгой» с номерным знаком 12-04 ЮАГ, который обозначал дату полета и инициалы. Но такой номер был сделан строго в рамках советского закона и фактически происходил от индекса Московской области, где находился Звёздный городок — ЮА.

За полёт в Космос Юрия Гагарина наградили по-царски. Точней, по-советски.

Фото: img3.goodfon.com.

Источник: https://interesnyefakty.com/stati/interesnye-fakty-o-znakah-dorozhnogo-dvizheniya-interesnye-fakty-o-pravilah-dorozhnogo

Интересные факты о пешеходном переходе. Интересные факты, которые вы не знали о зебре

Черно-белые пешеходные «зебры» в городе можно увидеть повсюду: на оживленных улицах, неподалеку от детских садов и школ, возле скверов и парков, и даже на выезде со стоянок гипермаркетов. Их «собратьев» − подземные пешеходные переходы – можно встретить гораздо реже.

«Зебры» бывают разными

Большую часть пешеходных переходов наносят местные коммунальные службы. Для этого обычно используется белая акриловая краска. Но есть «зебры» из пластика (термического или спрея), нанесенные частными компаниями, по согласованию с дорожными службами и местными властями. Их легко отличить по долговечности, опрятному виду и регулярному обновлению.

Различие легко объяснимо разницей в первоначальных затратах: пластик дороже, и требует особых условий для нанесения (нагрева, определенной температуры и влажности воздуха, и т.п.). Зато он сохраняет свою первоначальную яркость гораздо дольше краски, и лучше заметен в темное время суток.

Кроме прямых «полосатых» переходов, сейчас можно встретить и более сложные диагональные.

А вместо стандартного черно-белого сочетания используется чередование красных и белых полос – на переходах с повышенной опасностью, где движение транспорта слишком интенсивное.

Требования к пешеходным переходам

Важность «зебры» сложно переоценить. Она помогает защитить самую уязвимую категорию участников дорожного движения – пешеходов.

К пешеходному переходу предъявляют следующие требования:

— расположение в отведенном месте, одобренном дорожной службой;

— хорошая видимость для всех участников движения;

— долговечность.

Источник: https://interesnyefakty.com/novosti/fakty-o-pdd-interesnye-evropa