Район Брондбю- гарден - сити, расположенный недалеко от Копенгагена, Дания, имеет круговое расположение улиц.

Оно было разработано в начале 20 века как эксперимент с целью улучшения транспортной доступности и уменьшения заторов на дорогах.

Этот подход свои преимущества и недостатки имеет. Круговая система улиц может обеспечить более эффективное движение транспорта, так как уменьшает количество перекрестков и поворотов на дороге, что убирает пробки
. Это также может улучшить безопасность на дорогах, так как автомобили могут двигаться с более высокой скоростью без риска столкновения с пересекающимся потоком.

Однако круговая система может быть сложнее в использовании для пешеходов, которые могут испытывать трудности при переходе дороги. Также, круговая система может быть менее эффективной для общественного транспорта, так как автобусы и троллейбусы могут быть вынуждены проезжать несколько кругов, чтобы достичь нужной остановки.

Таким образом, круговое расположение улиц в районе Брондбю- гарден - сити имеет свои преимущества и недостатки, и его эффективность зависит от конкретной ситуации и потребностей.